Chiếc Land Cruiser màu xanh lục đậm và mọi thứ còn nguyên bản. Xe được bán bởi người chủ thứ hai sau một năm sở hữu. Trước đó, mẫu SUV dành gần 26 năm trong bộ sưu tập của người chủ đầu tiên. Xe được giao cho chủ mới cùng quyển sách hướng dẫn sử dụng nguyên bản, một báo cáo lịch sử xe “sạch sẽ” và giấy tờ đăng ký tại bang New Hampshire.
Chiếc SUV đã 27 năm sử dụng nhưng là xe sưu tập nên gần như không chạy. Ảnh: Bring a Trailer
Động cơ 4,5 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 212 mã lực và mô-men xoắn 373 Nm, dẫn động 4 bánh, hộp số 4 cấp tự động và hộp số phụ hai cấp. Lần cuối làm dịch vụ của chiếc SUV là tháng 10/2020 để thay dây đai truyền động và ắc-quy, cũng như thay dầu động cơ.
Câu hỏi được đặt ra là với 136.000 USD, nên mua một chiếc Toyota Land Cruiser đã 27 năm tuổi hay một chiếc Mercedes G-class mới tinh? Nhưng có người cho rằng với một fan của dòng SUV Nhật thì lý do rất dễ hiểu, đặc biệt khi Land Cruiser thế hệ mới vừa ra mắt nhưng sẽ không bán tại Mỹ, nơi doanh số bết bát nhiều năm qua. Từ khi ra mắt trong 2007 đến 2020, thế hệ hiện hành của Land Cruiser có doanh số hàng năm chỉ nhỉnh hơn 3.000 xe.
Mỹ Anh (theo Motor1)
